矿车——矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆,一般须用机车或绞车牵引。

　　按结构、卸载以及运输物不同可分为:固定式矿车、翻斗式矿车、单侧曲轨侧卸式矿车、底(侧)卸式矿车、梭式矿车、材料车和平板车共7大类

　　固定式矿车由车箱、车架、联接器、缓冲器和轮轴以及轮子等组成。车箱是由钢板焊接而成,一般标准厚度为5mm,车架槽钢采用矿车专用异型槽,车轮采用铸钢。装有滚柱轴承的轮轴运行起来非常轻快。行走机构

　　是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对,固定式矿车具有结构简单、坚固耐用,阻力系数小、承载能力大、维修方便等特点,矿车卸载使用翻车机将整个车体翻转,固定式矿车可以用机车或卷扬机牵引,与翻斗式矿车相比来说卸料时要借助其他的设备来进行翻转工作。当卸料时要使用翻车机进行工作。

　　■形状分为U型和V型,一般也可叫做桶式矿车,轮轴采用了滚柱轴承,有效地减少了运行阻力,因此用机车或人力均能牵引或推动

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　　侧卸式矿车由牵引车、绞车带动,可与凿岩钻、立爪装岩机和矿石溜开闸门放料系统配套结合装料,矿石块度不超过500毫米,根据矿车的负载容积,装料后经牵引动力引至(运行速度不超过1m/

　　秒)专用曲轨卸料机构。当车箱翻至水平成最大卸料角度时,车门也开到最大程度。这时

　　矿车卸料已全部完成。返回时,矿车通过曲轨门又自动关闭到位。侧卸式矿车翻斗形式分为曲轨式和液压式供用户选用