近日，由贵州磷化集团开磷有限连同中车广州电力机车有限公司共同研究制造的全国首台非煤地下矿山20吨纯电动矿车，在开磷有限公司马路坪矿成功举行交付仪式并启动工业性试验。

　　开展纯电动矿车工业性试验，是磷化集团积极响应国家环保政策、推动绿色矿山建设的重要举措。磷化集团始终朝着绿色、高效、安全的运营目标不懈努力，纯电动矿车的使用，将显著减少碳排放和尾气污染，为地下矿山可持续发展注入新的活力。

　　据了解，在井下生产的链条中，矿石倒运是生产中的重要环节，其效率直接关系到整个生产流程的速度。目前，磷化集团主要使用燃油卡车承担矿石倒运，然而，燃油卡车在运输过程中产生的尾气，成为了井下空气污染的一大来源。为解决此问题，2022年，磷化集团开磷有限责任公司与中国中车携手，共同开启非煤地下矿山纯电动矿车项目研究。历经两年的研究论证，项目团队完成了从现场勘查、样车试制，到安全论证和获取安全标志证书等一系列关键工作，为井下运输带来了革命性的变化。

　　该款纯电动矿车辆车身通体采用黄色，长7.5米，宽2.6米，高2.6米，额定载荷20吨，车架加强为三层直通式铆接大梁，具有良好的柔韧性，能满足井下复杂路面等工况。

　　整车配备了安全性能优异、性价比高的磷酸铁锂电池和先进的电控管理系统，能够应对高海拔、高振动、高寒、高温、高湿等极端工况。动力方面车辆搭载了262/405千瓦功率电机和265千瓦时的电池电量，充电仅需2小时，满载续航里程可达110km以上。其“零排放、零污染、低噪音”的特点，相比传统燃油车具有显著优势，有效降低了井下巷道运输设备的污染和噪声。

　　接下来，纯电动矿车将深入井下进行实际作业，配合工程师完成相关数据的采集，以全面验证车辆的安全性能、设计理念、关键技术及综合性能水平。开磷有限将从场地保障、后勤保障等方面全力配合做好车辆的井下工业性试验，保障车辆试验完全符合要求，为推动绿色、智能化矿山发展点燃“新质”火花，为磷化集团高质量发展注入强大绿色动能。

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