8月21日上午，鹏辉能源微信公众号发布消息称，全固态电池取得重大突破，2024鹏辉能源产品技术发布会将于8月28日召开，系列重磅新品即将发布。

　　鹏辉能源表示，公司早有关于固态电池的研发，对于半固态电池和固态电池都有自己的研发路线图，目前的产品处于送样测试阶段。

　　据记者查阅资料发现，7月21日，鹏辉能源公布了一项合计23亿元的扩产计划，其中18亿元将投资于

　　项目计划于2024年9月开工，2025年10月投产；半固态电池项目计划于2025年5月开工，2026年7月投产。就此次扩产决定，鹏辉能源表示将有利于进一步优化公司产能布局，更好贴近市场。

　　随着固态电池关注热度再次飙升，多家相关概念的上市公司就固态电池业务的进度问题进行了公开回应。

　　在投资者互动平台上表示，公司现正按照生产计划积极生产，稳健运作，积极研发固态电池新型工艺。目前公司旗下子公司赣锋锂电生产的固态电池已于2022年搭载在东风E70型汽车上，在江西省新余市完成交付。这是全球首个固态电池车示范运营项目，搭载固态电池的50辆东风风神E70将在江西、广州、浙江、江苏四省投入示范运营。同时在各类工程用车，如叉车，矿车也有所装车。

　　则表示，公司研发的固态电池以氧化物电解质为主，具有安全性高、较好的离子传导率和高温特性等特点；制造过程采用成熟的涂覆工艺，流程简单易于批量生产，性能及成本均有显著优势。日前，

　　在投资者互动平台披露，公司目前已实现车规级全固态电池制备及基础性能验证，是全固态电池从0到1的突破，成功通过严苛的200摄氏度热箱测试，为高比能、高安全电池体系提供了新的实现路线。而

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　　则表示，公司在固态电池领域的布局主要包括了固态电解质及固态电池用高镍、超高镍三元正极材料等。

　　透露，预计可以在2026年将聚合物体系的全固态电池成本降至2元/Wh，与半固态电池成本接近。4月28日，全球动力电池龙头企业

　　首次公布全固态电池研发和量产时间表，计划2027年实现小批量生产全固态电池。4月12日，

　　发布全固态电池，它采用了第三代海绵硅负极和高面容量固态正极技术。公司表示，全固态电池技术将于2026年实现量产搭载，率先应用于旗下的昊铂车型。据华宝

　　最新数据显示，2024年1-7月，我国全固态电池新增产能已超142GWh，涉及金额高达644亿元。全固态电池的应用场景正在不断拓展，除了新能源汽车领域外，还包括深海、高空、储能等多个领域。

　　分析指出，上半年全固态电池在车端及消费电子领域的应用进程明显加速，产业化有望迎来放量转折点。随着市场关注度与预期的不断提升，全固态电池板块估值有望进一步提振。（文章来源：中国基金报）

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